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      嫦娥六號著陸月背南極-艾特肯盆地 將開展持續兩天的採樣工作

      嫦娥六號著陸月背南極-艾特肯盆地 將開展持續兩天的採樣工作

      責任編輯:程向明 2024-06-02 09:09:01 來源:央視新聞

       新華社北京6月2日電(記者宋晨、徐鵬航)這是人類探索月球的歷史性時刻!6月2日清晨,嫦娥六號成功著陸在月球背面南極-艾特肯盆地預選著陸區,開啟人類探測器首次在月球背面實施的樣品採集任務,即將「蟾宮挖寶」。

       北京航天飛行控制中心響起熱烈的掌聲,嫦娥六號著陸器和上升器組合體在鵲橋二號中繼星支持下,成功著陸在月球背面南極-艾特肯盆地預選著陸區。

       自5月3日發射入軌以來,嫦娥六號探測器經歷了約30天的奔月之旅,在經過地月轉移、近月制動、環月飛行等一系列關鍵動作後,完成了這世界矚目的「精彩一落」。

       相比於降落在月球正面,降落在月球背面可謂環環相扣、步步關鍵。特別是此次任務的預選著陸區——月球背面南極-艾特肯盆地,落差可達十多公里,好比要把一臺小卡車成功降落到崇山峻嶺中,每一步都不能掉以輕心,充滿著中國航天人的智慧和創造。

       「漸次剎車」減速接近月表——著陸器和上升器組合體實施動力下降,搭載的7500牛變推力主發動機開機,逐步將探測器相對月球速度降為零。其間,組合體進行快速姿態調整,逐漸接近月表。

       「火眼金睛」選擇理想落點——著陸器和上升器組合體通過視覺自主避障系統進行障礙自動檢測,利用可見光相機根據月面明暗選擇大致安全點,在安全點上方100米處懸停,利用激光三維掃描進行精確拍照以檢測月面障礙,最終選定著陸點,開始緩速垂直下降。

       「關鍵緩衝」確保安全落月——即將到達月面時,發動機關閉,利用緩衝系統保障組合體以自由落體方式到達月面,最終平穩著陸在月球背面南極-艾特肯盆地。

       月背著陸時間短、難度大、風險高,放眼世界也僅有我國的嫦娥四號探測器曾在2019年初成功實現月背軟著陸。此次嫦娥六號不僅要實現月背軟著陸,更將按計劃採集月球背面的月壤,走別人沒走過的路。

       2004年,中國探月工程正式批準立項。從嫦娥一號拍攝全月球影像圖,到嫦娥四號實現人類首次月球背面軟著陸;從嫦娥五號帶著月壤勝利歸來,再到如今嫦娥六號即將月背「挖寶」……20年來,中國探月工程不斷刷新人類月球探測的紀錄。

       成功著陸月背,只是開始。後續著陸器將進行太陽翼和定向天線展開等狀態檢查與設置工作,隨後正式開始持續約2天的月背採樣工作,通過鑽取和表取兩種方式分別採集月球樣品,實現多點、多樣化自動採樣。

       同時,本次任務還將開展月球背面著陸區的現場調查分析、月壤結構分析等科學探測。讓我們繼續期待嫦娥六號「再接再厲」,不斷傳來更多好消息!

      責任編輯:程向明 嫦娥六號著陸月背南極-艾特肯盆地 將開展持續兩天的採樣工作
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